雙列角接觸球軸承在設計上與二個背靠背排列的單列角接觸球軸承相似，但寬度比二個單列軸承稍窄。與單列軸承相比有更好的剛性，能承受傾覆力矩。軸承為非分離式。特別適用于有高剛性要求的應用場合。廣泛用于小汽車的前輪輪轂中（有的車型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷，以及徑向和軸向的聯合負荷及力矩負荷，主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中。
雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩，而最大允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。
洛陽百潤斯軸承雙列角接觸球軸承型號
| 新型號 | 舊型號 | d(mm) | D(mm) | Width(mm) | 重量(kg) |
| 3200 | 5200 | 10 | 30 | 14.3 | 0.05 |
| 3201 | 5201 | 12 | 32 | 15.9 | 0.06 |
| 3202 | 5202 | 15 | 35 | 15.9 | 0.07 |
| 3203 | 5203 | 17 | 40 | 17.5 | 0.09 |
| 3204 | 5204 | 20 | 47 | 20.6 | 0.12 |
| 3205 | 5205 | 25 | 52 | 20.6 | 0.19 |
| 3206 | 5206 | 30 | 62 | 23.8 | 0.29 |
| 3207 | 5207 | 35 | 72 | 27 | 0.43 |
| 3208 | 5208 | 40 | 80 | 30.2 | 0.57 |
| 3209 | 5209 | 45 | 85 | 30.2 | 0.62 |
| 3210 | 5210 | 50 | 90 | 30.2 | 0.7 |
| 3211 | 5211 | 55 | 100 | 33.3 | 0.94 |
| 3212 | 5212 | 60 | 110 | 36.5 | 1.31 |
